2023年12月22日清晨，S205下穿項目格外熱鬧，挖掘機、裝載機、壓路機早早排好隊，工人們也在機器旁邊做好準備，隨著(zhù)一聲令下框架橋內最后一層SMA瀝青瑪蹄脂路面開(kāi)始鋪筑，這也是該項目的最后一項節點(diǎn)工程。
S205利州區河西街道辦事處（楊家巖）至下西街道辦事處（塔山灣）段改建工程（下穿廣元鐵路集裝箱運輸組貨中心段）項目自2022年11月24日開(kāi)工以來(lái)，項目部全體員工努力貫徹“安全生產(chǎn)為保障、質(zhì)量管理為核心、進(jìn)度控制為主線(xiàn)、勤政廉潔為前提”的項目管理理念，以“戰之必勝”的決心和勇氣，克服項目推進(jìn)中的重重困難和阻力，千方百計搶抓重要時(shí)間節點(diǎn)，全力以赴推進(jìn)項目建設。2023年4月，146.4米溫泉井通道順利完工，2023年8月10日，框架橋主體順利通過(guò)驗收。按照目前施工進(jìn)度，該項目預計于2023年12月30日前順利完工，實(shí)際施工工期401天，相比合同既定工期可提前139天。
據悉，該項目屬于EPC項目，施工圖批復總投資為13939萬(wàn)元，建安費為10999.41萬(wàn)元，暫列金為337.81萬(wàn)元。截止目前累計完成產(chǎn)值約10969萬(wàn)元。該項目以鐵路框架橋為主，設計包含照明、監控、交安、給排水、景觀(guān)裝飾和環(huán)保工程等附屬工程，及1處溫泉井取水還建工程。鐵路框架橋全長(cháng)230米，道路等級為一級公路兼具城市道路功能標準，設計速度60km/h，標準路基寬度30米，雙向4車(chē)道（硬路肩兼做機非混合車(chē)道），框架橋內凈空＞5米。該項目是S205利州區河西街道辦事處（楊家巖）至下西街道辦事處（塔山灣）段改建工程的重要節點(diǎn)工程。建成后主要承擔進(jìn)出城穿越蘭渝鐵路、西成客專(zhuān)、鐵路物流基地等過(guò)境車(chē)流和片區內的人員、車(chē)輛的快速流動(dòng)，極大地緩解城區交通壓力。